前辅文
上篇 专业教学标准与课程标准
第一部分 专业教学标准
1.1 城市轨道交通车辆技术专业教学标准
1.2 城市轨道交通通信信号技术专业教学标准
1.3 城市轨道交通运营管理专业教学标准
1.4 汽车检测与维修技术（奥迪机电班）专业教学标准
1.5 汽车车身维修技术（奥迪车身班）专业教学标准
1.6 机电一体化技术专业（四年制）教学标准
1.7 食品生物技术专业教学标准
1.8 酒店管理专业（国际品牌酒店管理）教学标准
第二部分 课程标准
2.1 城市轨道交通车辆技术专业课程标准
2.2 城市轨道交通通信信号技术专业课程标准
2.3 城市轨道交通运营管理专业课程标准
2.4 汽车检测与维修技术（奥迪机电班）专业课程标准
2.5 汽车车身维修技术（奥迪车身班）专业课程标准
2.6 机电一体化技术专业（四年制）课程标准
2.7 食品生物技术专业课程标准
2.8 酒店管理专业（国际品牌酒店管理方向）课程标准
下篇 实践篇
3.1 实践篇导论
3.1.1 探索校企“双主体”育人和实施学生学徒“双重身份”学习是开展现代学徒制试点的基础
3.1.2 完善校企共同设计人才培养方案和标准是开展现代学徒制试点的重点
3.1.3 建立科学合理的教学管理与运行机制是开展现代学徒制试点的保障
3.2 校企双主体育人，创新现代学徒制人才培养模式——城市轨道交通车辆技术专业
3.2.1 项目背景
3.2.2 主要做法
3.2.3 保障措施
3.2.4 取得成效
3.2.5 启示与思考
3.3 实践与创新，校企携手共推现代学徒制式人才培养——城市轨道交通通信信号技术专业
3.3.1 项目背景
3.3.2 主要做法
3.3.3 保障措施
3.3.4 取得成效
3.3.5 启示与思考
3.4 探索与实践并进，城轨学徒制人才培养——城市轨道交通运营管理专业
3.4.1 项目背景
3.4.2 主要做法
3.4.3 保障措施
3.4.4 取得成效
3.4.5 启示与思考
3.5 校企深融，培养奥迪汽车维修人才——汽车检测与维修技术专业
3.5.1 项目背景
3.5.2 主要做法
3.5.3 保障措施
3.5.4 取得成效
3.5.5 启示与思考
3.6 深化三阶段工学结合人才培养，推进校企双主体育人——汽车车身维修技术专业
3.6.1 项目背景
3.6.2 主要做法
3.6.3 保障措施
3.6.4 取得成效
3.6.5 启示与思考
3.7 双主体育人，创新现代学徒制人才培养模式——机电一体化技术专业
3.7.1 项目背景
3.7.2 主要做法
3.7.3 保障措施
3.7.4 取得成效
3.7.5 启示与思考
3.8 招工即招生，毕业即就业——食品生物技术专业
3.8.1 项目背景
3.8.2 主要做法
3.8.3 保障措施
3.8.4 取得成效
3.8.5 启示与思考
3.9 “两同一联”双主体育人的人才培养模式探索与实践——物流管理专业
3.9.1 项目背景
3.9.2 主要做法
3.9.3 保障措施
3.9.4 取得成效
3.9.5 启示与思考
3.10 与美国万豪国际旗下品牌合作，开展现代学徒制试点——酒店管理专业
3.10.1 项目背景
3.10.2 主要做法
3.10.3 保障措施
3.10.4 取得成效
3.10.5 启示与思考
3.11 校企同心，培育药品服务精英——药品服务与管理专业
3.11.1 项目背景
3.11.2 主要做法
3.11.3 保障措施
3.11.4 取得成效
3.11.5 启示与思考
附录Ⅰ教育部关于开展现代学徒制试点工作的意见
附录Ⅱ关于开展现代学徒制试点工作的通知
附录Ⅲ教育部办公厅关于做好2017年度现代学徒制试点工作的通知
