前辅文
第一部分 SAR基本原理
第1章 雷达遥感历史
第2章 合成孔径雷达简介
2.1 船舶检测遥感系统的技术构思
2.2 船舶尺寸与雷达后向散射的关系
2.3 利用雷达遥感系统区分不同的船舶
2.4 SAR的目标定位
2.5 斑点效应
2.6 星载SAR系统的船舶检测
2.7 SAR极化测量
2.8 SAR船舶探测系统小结
第二部分 DEM生成
第3章 SAR干涉测量
3.1 SAR干涉测量简介
3.2 SAR干涉测量的步骤
3.3 聚束模式和TOPS模式下的SAR干涉测量
3.4 误差源
3.5 小结
第4章 StereoSAR
4.1 StereoSAR简介
4.2 同名像点搜索
4.3 相对高程信息获取
4.4 DSM生成
4.5 绝对高程信息的获取
4.6 StereoSAR在嵩山的应用示例
4.7 小结
第三部分 地表形变测量
第5章 差分SAR干涉测量
5.1 二轨法D-InSAR
5.2 三轨法D-InSAR
5.3 缠绕差分干涉图的解译
5.4 解缠差分干涉图的形变测量
5.5 示例: 巴姆地震同震形变干涉测量
5.6 小结
第6章 永久散射体干涉测量
6.1 识别PS
6.2 预处理步骤
6.3 PS网络生成
6.4 大气相位屏估计
6.5 估计所有PS的位移速率和残余高程
6.6 采用其他形变模型
6.7 时间相干性
6.8 示例
第7章 其他PSI方法
7.1 时空解缠网络
7.2 PSP技术
7.3 StaMPS
第8章 分布式散射体干涉测量
8.1 小基线集技术
8.2 QPS技术
8.3 SqueeSAR
第9章 像元追踪和点目标偏移追踪
9.1 像元追踪
9.2 点目标偏移追踪
第10章 利用SAR绝对定位测量位移
10.1 SAR图像定位
10.2 影响定位的因素
10.3 采用立体雷达配置进行绝对三维定位
10.4 对比绝对定位方法和相对方法
10.5 基于SAR绝对定位测量形变
10.6 实际中的SAR绝对定位
参考文献
索引